我在现场·光影流年 | 二十年，在春运的铁路上见证时代变迁-新华网

编者按：

如果春运这场中国独有的“人口大迁徙”，是一首写满乡愁与期盼的长诗，新华社历代的摄影记者们，则用他们的相机作为笔墨，一年又一年记录下了这首诗中的动人章节。“我在现场·光影流年”以春运为开篇，通过那些经典照片，让我们再次品味那些被岁月镌刻的温情与感动。

从绿皮车到高铁，从硬板票到电子客票，改革开放的进程中，春运的变迁成为时代发展的缩影。人们对春运的集体记忆的改变，更展现了祖国日新月异的面貌。如今，回家过年的路更快捷、更舒适，人们的生活方式也愈发多样。随着时代的演进，春运的故事将继续书写，而我们也将在这些变迁中不断见证祖国的繁荣与强大。

　　2025年春运的大幕已经拉开，我望着南北穿梭的一列列高铁，心中不由得激荡起退休前工作时的记忆。曾经在北京站、北京西站等地，我用相机捕捉着那些关于“春运”的瞬间。无论面对旅途怎样的辛苦，人们都怀着对于“团圆”的信念，汇聚成一股股浩荡的客流，乘坐列车，踏上回家过年之旅。

　　身为新华社的摄影记者，自1992年起，我便与春运结下了不解之缘。二十多年的时光里，我年复一年地记录着这场规模宏大的迁徙，也见证着我国交通运输业日新月异、翻天覆地的变化。

　　改革开放之后，打工潮如春潮涌动，流动人口因此急剧增长。每逢春运时节，我国铁路运输便承载着前所未有的庞大客流。随之而来的“购票难”、“乘车难”问题，也成为那个时代人们心中难以磨灭的记忆。那些日夜排队、一票难求的经历，那些车厢拥挤、站立归途的场景，都深深烙印在人们的脑海里，成为改革开放进程中一段难以忘怀的篇章。

　　这是1994年1月22日在北京站站前广场上排队等候上车的长龙，据估计，这一天从北京站上车的乘客达15万人。

　　1999年2月7日，北京火车站进入春运的第一个高峰日，上下车旅客达13万人。

　　2002年1月28日是2002年全国春运第一天。北京站在站前广场增设临时售票窗口，方便旅客购票。

　　1993年1月12日，我拍了一张题为《北京站开始进入春运高峰》的新闻图片，至今我仍旧记得那天在北京站熙攘人群中拍摄的场景。

　　1993年春运期间，旅客在北京火车站排队进站。

　　记得那天，我早早地来到人头攒动的北京站拍摄春运。观察之后，我发现候车大厅检票处是反映有序流动最佳的拍摄位置。随即，我与站内执勤铁警取得联系。征求他们同意后，我将候车大厅检票处的一侧铁栏杆作为拍摄点，并上下试了几次，确保万无一失。待候车大厅广播开始检票，我迅速登上有着好几层高的铁栏杆，并用小腿紧紧抵住上一层栏杆来保持身体平衡。屏住呼吸，高举装着胶卷的照相机，对着挥动手臂、高喊“不要拥挤”的一位女铁路工作人员，就是一阵“盲拍”。当天，这张大场景的新闻图片发稿后，由于角度新颖、力度感强，被报纸广泛采用，成为当年春运较为经典的瞬间。

　　1993年1月14日，在北京火车站候车区，车站服务员韩秀琳（右）在为旅客送水。

　　我那时拍摄春运，尽可能地将“触角”伸向各个方面，除了将镜头对准肩扛手提沉重行囊排队、购票、进站上车的旅客外，更聚焦于那些默默付出的服务者们。比如，车站工作人员为旅客送水服务、北京铁警维持秩序、列车餐车人员为旅客提供可口饭菜、铁路后勤人员为客运列车做好后勤保障服务等。我深知，正是这些人，用他们的辛勤劳动和无私奉献，让旅客不仅能“一路平安”，更能“旅途愉快”。