在北京，拼车早已不是什么新鲜事了。随着奥运会期间临时交通管制具体方案的台，各大网站的论坛和社区关于拼车的需求与日俱增，有的发帖数量甚至超过过去一个月的总和。拼车可能意味着节约和方便，意味着朋友邻里增进感情，然而看似热闹一片的背后却也尴尬不断，因为拼车也意味着责任和风险，一个看似简单的问题又很容易地复杂化了。（新华网北京频道 赖臻）

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    应对单双号 车主拼车忙 

   "本人车牌双号，奥运期间欲寻求单号牌拼车，本人行车路线：八里桥--京通高速--通惠河北路--东二环建国门--钟楼北桥--黄寺外大街德胜置业大厦。时间早7点出发，9点半上班，晚6点下班回家。有意者请与我联系……"连日来，记者在网上看到，类似上述这种"单寻双"、"双找单"的帖子比比皆是，出发地、目的地、早晚发车的时间、途径主要站点、联系方式等内容都是必不可少的要素。   

    居住人口众多的八通社区论坛、望京社区论坛、天通苑社区论坛，凡是和拼车有关的帖子都受到网民的追捧，特别是一些途径繁华地段或是热门线路的拼车帖子，回帖页数都在三页以上。除此之外，由论坛衍生出车友会QQ群、拼车QQ群，也极大地方便了拼车一族的直接交流。    有的车主为增加自己拼车成功的砝码，还在发言中进行自我介绍，包括不抽烟不喝酒、遵守交通规则、时间观念强、每晚电话进行再确认等。而有的车主则对应征的"另一半"提出要求，比如说性格开朗、幽默风趣，或是白领一族、女士优先等。

    在某个较大规模的小区论坛中，一周以来有八成的新帖都是和拼车有关，而先前关于拼车的旧帖也被重新"顶"了出来。为了配合拼车需求，几乎每个网站都推出了拼车宝典、拼车攻略等辅助教材。

    利人又利己 方便增不少 

    从事国际贸易的董坤属于自驾车上班一族，他表示，尽管单双号肯定要给像他这种人带来诸多不便，但是人人都说为奥运出把力，配合政府就是对奥运的最好支持，北京的每名司机都要应该从我做起、热情参与，向世界展示中国的形象。

    董坤说，自己的单位离家较远，拼车是一个不错的办法。尽管这些天的努力还没有找到合适的"另一半"，可他已经做好了早起一个小时，先挤地铁、后换公交的准备了。    据了解，参与拼车的车主基本上认同双方轮着开，谁都不给对方费用。不过也有不少无车一族认为，实施单双号之后，地铁和公交车将会很拥挤，愿意平摊油费、路费、车辆损耗等费用搭个顺风车。

    外贸工作人员曲嘉表示，现在的公交车都十分拥挤，单双号期间真是不敢想象，这么热的天还不等一天工作开始，便消耗了大半体力，如果选择打车的话，时间长了每天往返也很吃不消。曲嘉说，如果能搭车出行，他愿意为对方提供一定面值的加油卡或是汽车美容卡，让彼此互惠互利、皆大欢喜。

    合作有顾虑 责任有主次

    支持奥运，绿色出行，有车一族们想出的这种出行方式的确有其可取之处，不过在外企工作的张扬却不这么认为，她告诉记者，起初她也对拼车十分热衷，北京上次实行单双号的时候，她甚至都找好了同行者，但是老公劝她谨慎一些，搭车人哪怕不给钱都不要紧，人身安全的问题不能不考虑。张扬认为很有道理，她说，安全行驶无疑是拼车族的最大心愿，然而，一旦发生意外，搭乘者极易找司机的麻烦。换位思考一下，假如我乘坐别人的车发生事故，我也觉得司机应该担负一定的责任。张扬说，其实双方在拼车之前可以达成协议，与其这么麻烦复杂，还不如不去参与最好。

    对此，北京市律师协会杨孟涛提醒拼车者，从法律上讲，在任何情况下，拼车双方形成了运输合同关系，司机都负有安全运输的法定义务。合同法中规定，"造成对方人身伤害的"免责条款，属于无效条款，不具备法律约束力。因此，一旦搭乘人员受伤，司机的责任是不会因事先达成免责约定而免除的，即使在司机未收钱的情况下免费搭乘，则也可能根据公平原则及司机的过错程度，对搭乘人员给予适当补偿。

    平安保险业务员曲振媛则建议广大拼车族，为避免旅途过程中出现问题，车主可以购买一份车上乘客责任保险，但这份保险的赔偿金额都比较低，作为搭车人，则可以在出发前，自行购买一份短期意外保险，将风险转嫁给保险公司。

    急需出法规 拼车需正名

    拼车的好处人人皆知，油价大幅上涨及奥运会期间实行单双号限行措施，客观上刺激了一些市民节能减排积极性，也以一种更加迫近的方式，让拼车行为合法性不足的尴尬更加直观地呈现在全社会面前。

    根据我国现有交通运输管理的规定，利用私家车从事有偿拼车是一种无证经营行为，要视同黑车予以处理。记得两年前的一个典型案例，安徽省颍上县的一名车主年在杭州碰上路人搭车，收了6元油钱，竟以"非法营运"被罚款两万元。

     对此，有车主建议，对黑车非法营运要依法查处，对有偿拼车则加以引导、规范，为拼车行为提供必要的服务和保障，这样既维护了正常的交通营运秩序，方便了市民"绿色出行"，倡导了公民互助的风气，也有助于实现建设节约型社会的目标。

    也有的车主认为， 对于象北京这样的大都市来说，"拼车"是一个利己、利人、利社会的多赢之举。随着交通拥堵、空气污染和增加能耗的缺点的显现，北京的拼车现象将逐渐普及，希望相关的法律法规快点跟上，有了法规限制，再拼车就会少了很多顾虑，对拼车双方也起到保护作用。