 |
|
专题新闻
|
|
未来五年城建将有大动作
在昨天的小组会上，城建代表团的讨论现场迎来了不少记者，大家都很关注北京未来的城建规划情况，在代表们的眼中，报告中呈现了未来北京令人向往的模样。 ■笔记本画上快速路 "按照规划，如果城市快速交通体系建立起来后，你从五环路内的任意一个点到任意另一个点，所需要的时间将不会超过1个小时。"北京市公联公路公司联络线有限公司贾维代表在接受本报记者采访时说。作为道路建设单位的领导，贾维对道路情况十分熟悉，为了让记者有个直观的印象，他将快速路系统的构成全部画在记者的笔记本上，数了数正好15条辐射线，他开始在笔记本上为记者讲解。 "到2008年，10条以上的道路辐射线将建成，"贾维说，"北京公路的增长速度在加快，我们公司目前正在修建的是11个项目，马上开工的是14个，还有若干条正在设计方案。" "对于一个城市来说，道路就像人体内的血管一样。只有血管通畅，才能有生命力。"这是朝阳区李士祥代表的认识。据他透露，朝阳区今年要修三条大的主路。 ■隔离带绿化三次提速 首都绿化隔离带的绿化工作曾经三次提速，首都绿化办宋希友代表介绍说，"九五"规划时提出北京市绿化隔离带的绿化每年要增加4000亩，差不多2020年以后才能完成绿化工作；2000年提出每年绿化一万亩，2010年基本完成绿化工作；后来，市委和市政府决定提速，3到4年就要完成绿化。"目前进展比较顺利，明年达到目标没有问题。" 城市绿化隔离带的建设不仅仅只是绿化，宋希友说，到2008年还要完成产业结构优化升级，比如发展文化体育和旅游产业等。"2008年的北京将是：城市青山环抱、市区森林环抱。" ■环境容量压力得到缓解 北京市环境保护监测中心赵越代表自己曾经动手绘制了两张表，对比了1997年和2000年四环路内的人口密度。"四环路以内每平方公里的人口密度在下降，四环路周边人口增多�"赵越说，"还有许多人口向周边移居，这也不是'摊大饼'式的，而是在郊区以城镇形成点，这样对于缓解特大型城市里的人口对于环境容量的压力十分有利。" |