公交司机感受朝内小街今昔变化

 

　　日前朝内小街改造完工，昔日只有7米宽的"小街"，现今变成了40米宽的大道。途经朝内小街的24路公交车随即告别了"蜗牛爬"的历史，速度明显提高。"堵怕"了的公交司机，这两天心情特别舒畅。

　　据24路车队书记赵银航介绍，24路曾是北京公交公认的最难开的一条线路，因此公交特别规定，24路司机的工资系数比普通车队司机高。

　　以前朝内小街道路很窄，只有一条小马路，机动车和自行车没有分界线，上行、下行的车辆还经常"顶牛"。24路老司机张建节说："每天晚高峰一进小街，眼前黑压压的全是脑袋，汽车、自行车、行人混杂，车只能一点点往前蹭，500米要走40分钟，一趟车走下来，眼睛酸得睁不开。"

　　据了解，24路单程8公里，规定行驶时间33分钟，但因为小街的"交通瓶颈"，很少有司机能在1小时内走完。

　　最近朝内小街改造完毕，7米"小街"变成40米宽的大道，即使是高峰时段，堵车现象也极少出现。张建节说，如今朝内小街宽敞多了，一眼可以看到几公里外的北京站。"司机和乘客的心情都特舒畅"。以前开40分钟的路，现在5分钟就能走完。速度提高后，汽车滑行增多，油耗明显减少，每月车队能省2000升汽油。而乘客候车时间也有了保证，最长只需等10分钟，就肯定有一辆24路经过。