经过700多个日夜掘进,28日,在北京城市副中心土桥北侧接收井内,国产最大直径盾构机“京华号”“破洞而出”,标志着北京东六环改造工程隧道西线正式贯通。该隧道长约7.4公里,是我国最长盾构高速公路隧道。
北京东六环改造工程于2019年开工建设,计划于2024年建成通车。工程建成后对提升北京市交通服务水平,促进京津冀区域交通一体化,构建综合交通体系具有重要意义。
记者:鞠焕宗、王修楠
新华社音视频部制作
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经过700多个日夜掘进,28日,在北京城市副中心土桥北侧接收井内,国产最大直径盾构机“京华号”“破洞而出”,标志着北京东六环改造工程隧道西线正式贯通。该隧道长约7.4公里,是我国最长盾构高速公路隧道。
北京东六环改造工程于2019年开工建设,计划于2024年建成通车。工程建成后对提升北京市交通服务水平,促进京津冀区域交通一体化,构建综合交通体系具有重要意义。
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